Vind de fiets die écht bij jouw levensstijl past
Giant Entour E+ 2027
Prijsklasse: € 2.299,00 tot € 2.499,00
De Giant Entour E+ 2027 is een elektrische stadsfiets met lage instap voor praktische dagelijkse ritten over verharde wegen.
Deze fiets past bij je als makkelijk op- en afstappen, overzichtelijk schakelen en een aandrijving zonder gesmeerde fietsketting belangrijk zijn.
- Geschikt voor: boodschappen, woon-werkverkeer over beperkte afstand en bezoeken in de buurt.
- Praktisch in gebruik: bij stilstand een ander verzet kiezen en geen fietsketting die met olie gesmeerd hoeft te worden.
- Minder geschikt als: je vooral lange recreatieve routes maakt of structureel over ruwe, onverharde paden rijdt.
Extra informatie
Snel overzicht
- Gebruiksdoel: korte en praktische dagelijkse ritten over verharde stadswegen en fietspaden.
- Koopreden: je zoekt een elektrische stadsfiets met lage instap, achtversnellingsnaaf en riemaandrijving.
- Beste interne alternatief: de Giant NewTour E+ wanneer je dagelijkse ritten vaker combineert met langere recreatieve afstanden.
- Minder geschikt als: lange toertochten of structureel onverharde routes het belangrijkste gebruik vormen.
Introductie
De Giant Entour E+ 2027 is bedoeld voor fietsers die een praktische elektrische stadsfiets met lage instap zoeken. De middenmotor, achtversnellingsnaaf en riemaandrijving sluiten aan op dagelijkse ritten waarbij je regelmatig stopt en opnieuw opstapt.
Bekijk ook de andere elektrische fietsen en Giant fietsen bij Wittebrug Fietsen.
Voor wie is deze fiets geschikt?
De Giant Entour E+ 2027 past vooral bij ritten naar de winkel, het werk of familie in de buurt. De lage instap is praktisch wanneer je onderweg vaak stopt of liever niet hoog over het frame stapt.
Deze fiets is gericht op overzichtelijk dagelijks gebruik over verharde wegen. Wanneer je regelmatig langere en meer uiteenlopende routes rijdt, kan een breder inzetbaar model beter aansluiten.
Wat merk je tijdens dagelijkse ritten?
- Lage instap: je hoeft je been minder hoog over het frame te bewegen, wat op- en afstappen makkelijker maakt.
- Middenmotor: de ondersteuning wordt vanuit het midden van de fiets geleverd en voelt daardoor centraal aan tijdens het trappen.
- Achtversnellingsnaaf: je kunt ook bij stilstand een ander verzet kiezen, bijvoorbeeld voordat je bij een stoplicht wegrijdt.
- Riemaandrijving: de riem hoeft niet met kettingolie te worden gesmeerd en veroorzaakt geen vettige fietsketting langs je kleding.
- Verende voorvork en zadelpen: deze onderdelen kunnen klinkers, naden en andere kleine oneffenheden minder scherp laten aanvoelen.
- Hydraulische schijfremmen: de hydraulische bediening helpt je de remkracht gecontroleerd op te bouwen en te doseren.
Verschil met Giant NewTour E+
De Entour E+ past beter wanneer korte en praktische dagelijkse ritten centraal staan. De NewTour E+ is logischer wanneer je woon-werkverkeer vaker combineert met langere recreatieve afstanden en meer uiteenlopende verharde routes.
De NewTour is niet in algemene zin beter. De Entour houdt de inzet gericht op stadsgebruik, terwijl de NewTour binnen het Wittebrug-assortiment breder wordt ingezet.
Onderhoud & gebruik
De riemaandrijving hoeft niet met kettingolie te worden gesmeerd. Laat de spanning en slijtage van de riem en de werking van de versnellingsnaaf wel periodiek controleren.
Controleer daarnaast regelmatig de bandenspanning. Ook de hydraulische schijfremmen, verende onderdelen, accu en elektrische componenten vragen om periodieke inspectie en onderhoud.
Waarom kopen bij Wittebrug Fietsen?
Een proefrit helpt bepalen of de lage instap, framemaat, zithouding en ondersteuning bij je dagelijkse route passen. Wittebrug kan de Entour E+ daarnaast vergelijken met de NewTour E+ en uitleg geven over de riemaandrijving, versnellingsnaaf en het onderhoud. Kom langs om een proefrit te maken.
Veelgestelde vragen
Voor welke ritten is de Giant Entour E+ 2027 geschikt?
Deze fiets past vooral bij korte dagelijkse ritten over verharde wegen, zoals boodschappen, woon-werkverkeer over beperkte afstand en bezoeken in de buurt.
Kan ik met de Giant Entour E+ 2027 bij stilstand schakelen?
Ja, de bevestigde Shimano Nexus-naafversnelling maakt het mogelijk om bij stilstand een ander verzet te kiezen, bijvoorbeeld voordat je weer wegrijdt.
Wanneer past de Giant NewTour E+ beter?
De NewTour E+ past beter wanneer je vaker langere recreatieve ritten maakt of één elektrische fiets zoekt voor meer uiteenlopende verharde routes.
| Gewicht | 35 kg |
|---|---|
| Accu vermogen | 375 |
| Aantal versnellingen | 8 |
| Accu ampere uur | 10.4 |
| Accu locatie | CARRIER |
| Accu oplaadbaar in fiets | 1 |
| Accu voltage | 36 |
| Frame Type | UNI |
| Gemiddeld actieradius | 83 |
| Handvatbediening | 1 |
| Hoofdkleur | Eclipse, Groen, Mountain Air, Sapphire, Zilver |
| Keyword | FIETS |
| Materiaal | ALUMINIUM |
| Merk accu | PANASONIC |
| Merk banden | SCHWALBE |
| Merk display | GIANT |
| Merk motor | GIANT |
| Merk powertrain | YAMAHA |
| Merk remmen primair achter | SHIMANO |
| Merk remmen voor | SHIMANO |
| Merk stuurpen | GIANT |
| Merk wielen | GIANT |
| Merk zadel | SELLE ROYAL |
| Merk zadelpen | GIANT |
| Minimum bereik | 53 |
| Model | Entour E+ |
| Model banden | Schwalbe Road Cruiser Plus622x55 Wire Bead w/ refl |
| Model casette | Gates CDC stainless steel 22T rear sprocket |
| Model crankset | Gates CDC CenterTrack 46T front sprocket |
| Model derailleur achter | Niet aanwezig |
| Model derailleur voor | Niet aanwezig |
| Model ketting | Gates CDC Carbon Drive 122T CenterTrack belt |
| Model motor | Giant SyncDrive Core |
| Model remmen primair achter | Shimano BR-MT200 hydraulic disc, 180mm [F], 160mm |
| Model remmen voor | Shimano BR-MT200 hydraulic disc, 180mm [F], 160mm |
| Model shifters | Shimano Nexus 8-speed RevoShift |
| Model stuurpen | Aluminum angle adjustable stem |
| Model versnellingen | Shimano Nexus 8-speed RevoShift |
| Model voorvork | SR Suntour Mobie A32 Coil 29" 5TA 63mm |
| Model wielen | Giant Double Wall Aluminum 622×19 |
| Model zadel | Selle Royal Essenza Plus |
| Model zadelpen | Giant Suspension 30.9x300mm |
| Motor locatie | TRAPAS |
| Oplaadtijd normale lader | 3.4 |
| Oplaadtijd snellader | 3.2 |
| Stand actieradius | ECO – Power |
| Type accu | LI-ION |
| Type bediening | HANDLEBAR |
| Type display | HD-DISPLAY |
| Type elektrische fiets | NORMAAL |
| Type motor | Middenmotor |
| Type powertrain | TORQUE |
| Type remmen primair achter | Schijfrem met hydraulische bediening |
| Type remmen secundair achter | GEEN |
| Type remmen voor | Schijfrem met hydraulische bediening |
| Type sensor | A |
| Type versnellingen | NAAF |
| Walkassist | 1 |
| Wattage motor | 250.00 |
| Wielmaat | 28 |
| Merk | Giant |
| Jaar | 2027 |
| Maat | L, M, S, XL |
| Kleur | Cryo Silver, Eclipse, Mountain Air, Phantom Green, Sapphire |
| Merk casette | ONBEKEND |
| Merk crankset | ONBEKEND |
| Merk derailleur achter | ONBEKEND |
| Merk derailleur voor | ONBEKEND |
| Merk dragers | ONBEKEND |
| Merk handvattape | ONBEKEND |
| Merk headset | ONBEKEND |
| Merk ketting | ONBEKEND |
| Merk shifters | SHIMANO |
| Merk remmen secundair achter | ONBEKEND |
| Merk schakelkabels | ONBEKEND |
| Merk spatborden | ONBEKEND |
| Merk standaard | ONBEKEND |
| Merk stuur | ONBEKEND |
| Merk verlichting achter | ONBEKEND |
| Merk versnellingen | SHIMANO |
| Merk verlichting voor | ONBEKEND |
| Merk voorvork | ONBEKEND |
| Merk zadelpenklem | ONBEKEND |




